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軸承上的潤滑脂加多了到底有哪些危害呢?

時間: 2020-12-16 14:48 瀏覽次數:
潤滑脂 添加過多有以下危害:運行中溫度升高,造成密封問題,能耗增加,對潤滑脂本身不利。例如,如果增加潤滑脂,消耗電力增加,電機故障嚴重。 以軸承為例,過多的潤滑脂在軸
潤滑脂添加過多有以下危害:運行中溫度升高,造成密封問題,能耗增加,對潤滑脂本身不利。例如,如果增加潤滑脂,消耗電力增加,電機故障嚴重。
 
以軸承為例,過多的潤滑脂在軸承腔內劇烈翻攪,增加軸承轉動阻力,溫度和能耗增高,而溫度升高還會引起潤滑脂氧化速度加快(提前變質,使用壽命縮短),溫度升高導致潤滑脂里面包含的基礎油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用,主要是因為里面包含的油?;A油從潤滑脂中流出后,剩下濃化劑,干燥固化,新添加的潤滑脂不能充分流向軸承內心,潤滑不良,軸承磨損或故障。此外,干燥的潤滑脂硬塊可能會脫落、斷裂并帶入軸承。
 
過多的油脂還會引起密封問題,壓力增大,導致密封破裂、失效,造成密封不嚴密,引入雜質、滲漏,對軸承造成損壞。用黃油槍加脂時要注意密封圈所承受的壓力,一些黃油槍可達到15000psi的壓力,而一般的唇形密封圈可承受約500psi的壓力,所以加脂時要合理把握壓力。
 
對于電機,潤滑脂多加的害處類似于軸承,但是還有一個可能的后果是潤滑脂過多,泄漏到電機繞組上,在表面干結,造成繞組散熱不良。
 
那怎樣預防潤滑脂的過量使用呢?先要確定潤滑脂的合理用量,再要制定出潤滑脂添加量的操作規程,在添加、更換潤滑脂后,要提高警惕,注意溫度、噪音、振動等,注意是否漏油。對重要設備,也可采用一些專用監測工具。

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