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智能集中潤滑系統常見故障及處理方法

時間: 2020-07-02 09:51 瀏覽次數:
故障現象失敗的原因解決辦法手動和自動操作在動力傳輸后不能工作1.按下緊急停止按鈕2,對應空氣體斷路器未閉合3,對應保險絲斷開4,接線松動或斷開1、按下復位按鈕2,合上3,改變

故障現象

失敗的原因

解決辦法

手動和自動操作在動力傳輸后不能工作

1.按下緊急停止按鈕2,對應空氣體斷路器未閉合3,對應保險絲斷開4,接線松動或斷開

1、按下復位按鈕2,合上3,改變芯4的相應規格,并檢查緊固情況

手動操作時,油泵不會啟動

1.開始按鈕失敗

2.熱保護動作

3、接觸器線圈故障或觸點連接不良

不好的接觸

4、相應的中間繼電器線圈

屏障、接觸不良或基底

接頭脫焊

5.油泵電機燒毀(罕見)

6.電源不同步

7.電壓太低

1.更換

2.重置

3.更換線圈或接觸器

4.更換繼電器或底座

5.替換

6.查明原因后進行修理

7.等到電源正常后再進行調試

手動按下面板

所有點指示器

它甚至不亮

1、12V電源壞了

2.接線錯誤或斷開

1.更換

2.檢查線路

手動按下面板

按鈕指示燈

不要關燈

1.指示燈亮了

2.按鈕接觸不良

3 .電線脫焊

1.更換指示燈

2.更換按鈕

3.重新布線

手動正常,自動

不要跑

1.可編程邏輯控制器未通電

2.可編程邏輯控制器處于停止狀態

3.PLC被燒毀了

4.可編程邏輯控制器上的故障紅燈亮起

5、無輸入參數(系統長期

由于不運行而導致的參數損失)

6.系統設置為聯鎖狀態

1.檢查線路并送電

2.打開前蓋,打開開關

3.更換可編程邏輯控制器

4.有關程序問題,請聯系公司的技術部門

5.重新輸入參數

6.提供聯鎖信號或釋放聯鎖

自動運行期間的泵

不要啟動(手動啟動

經常)

1.油泵參數是5嗎

2.始終帶有高壓的壓力傳感器

上限繼電器動作

3.壓力傳感器的故障一直造成

給出上限信號或上限值的人

設置得太低

4.可編程控制器上的油泵輸出點不良(少

見)

1,調整為1、2或3

2、查找原因(參見下表

項)釋放壓力

3.更換壓力傳感器并重置壓力

上限值

4.更換可編程邏輯控制器

自動操作期間的油

泵壓上升

限制和泵不停止

1、數字顯示壓力表壞了(上限繼電器

該裝置不吸引)

2.壓力上限和壓力下限的連接相反

3.可編程邏輯控制器上的程序問題或相應輸入

輸入和輸出點錯誤(罕見)

1.更換

2.找到并糾正

3.聯系公司技術部門

潤滑泵開口管

道路壓力不能上升

1.電機反向旋轉

2.儲油桶缺油(油脂)

3.機械傳動部件故障

4.管道系統入口

5.壓力表顯示錯誤

6.溢流閥調節過低或有故障

7.油泵柱塞或單向閥堵塞或

嚴重磨損

8.主管道中有泄漏點

9.電磁供油器有一個常開點

1.調整電機電源的相序

2.添加油(油脂)

3.檢查和維護

4.廢氣

5.更換壓力表

6.重新調整或修理

7.清潔或更換

8.緊固或修理焊接泄漏

9.檢查、修理或更換

開始供油,但是

系統壓力不變

1、電磁給油器未通電(全部)

是)

2.過濾器或主管道堵塞

1.檢查線路

2.清理堵塞物

跑到各個點

壓力沒有下降

1.電磁供油器此時沒有電

2.電磁供油器的線圈在這一點上燒壞了

3.電磁供油器的閥芯卡在這里

4.電磁供油器后面的傳感器或管道

刀被擋住了

1.檢查相應的線路或連接器

2.更換電磁供油器

3.拆卸并清潔電磁供油器

4.拆卸并清潔電磁供油器

加油泵一直在工作

不要添加油

1.電機反向旋轉

2.儲油桶沒有油

3,draw 空

4.電機和泵之間的傳動部件損壞

5.吸油口堵塞

6.齒輪泵嚴重磨損或損壞

7.機油粘度太高

1.轉動馬達

2.更換油桶或添加潤滑脂

3.消除空氣體或更換潤滑脂

4.檢查和修理

5.清潔機油泵的吸油口

6.更換加油泵損壞的零件

7.更換低粘度的潤滑脂

加油泵不能自我

動態啟動和停止

1,加油參數設置為2

2.程序錯誤

3.油位上限和下限開關繼電器丟失

精神

4.上限和下限接線錯誤或斷開

5.可編程邏輯控制器的上限和下限輸入點損壞(更少

見)

6.可編程邏輯控制器加油機輸出點壞(少

見)

1,改為1

2.重新進入程序

3.修理或更換

4.檢查線路

5.更換可編程邏輯控制器

6.更換可編程邏輯控制器

運行警報

流量信號指示

燈不亮

1.流量傳感器沒有12V電源

2、反饋信號電壓過低無法驅動

可移動相位繼電器線圈

3.相應的繼電器有問題

4.管道壓力低

5.流量傳感器壞了

6.警報器上的個別燈壞了

7.傳感器電源的正極和負極相反

7.電磁供油器不工作

1.使用12V電源

探針有問題

B.這根電線又細又長

3.更換繼電器

4.找到原因并恢復壓力

5.更換流量傳感器

6.更換燒壞指示燈

8.糾正接線

8.檢查電磁給油器的原因

閥門開啟后的流量

信號不返回

1.管道壓力太低

2.電磁供油器堵塞

3.流量傳感器的閥芯卡住

4.流量傳感器探頭的感應距離

太接近感覺或者彈簧太硬

5.流量傳感器的探頭燒壞了

1、找到恢復壓力的原因

2.清潔電磁供油器

3.清潔流量傳感器

4.更換流量傳感器探頭或彈簧

5.更換流量傳感器探頭

流量信號燈1

直亮

1.流量傳感器卡在常開位置

2.流量傳感器的脫離距離太長

3.流量傳感器的探頭損壞

1.清潔流量傳感器

2.調整或更換流量傳感器

3.更換流量傳感器探頭

油田供油箱

單獨的燈不亮

1.指示燈有故障

2.線路有問題

3.標識符中的中繼中斷

1.更換故障燈

2.檢查線路并糾正它

3.替換識別器

現場供油器

四盞燈都沒有亮

1.識別器沒有正確插入

2.12V電源的正X線沒有電

220伏電源沒有電

1、再次按壓并插入或更換

2.找到原因并發送功率

3.找到原因并發送功率

現場右側進料箱

所有指標

它甚至不亮

1.主控制柜或接線盒上的220伏電壓

電源沒有輸出

2.主控制柜中的12V電源是否燒壞

12V電壓輸出

1.找到原因并發送功率

2.更換或修理

常規點數。不

像三分之一一樣明亮

盒子的第一點

1 # # 13 #。25#。

37#不亮;其他的

點法線

主控制柜或配電箱內無H1線

有一個輸出電壓

A.h1線上的保險絲芯燒毀(更換)

b、相應繼電器斷開(更換)

H1線開路或接觸不良(檢查和

排除)

供油箱上的最后一個

其他人在燈亮著的時候

光線很暗

零線斷裂或接觸不良

檢查和修理

供油箱上的燈

照明順序錯誤

供油箱中的接線順序不正確

找到并糾正

智能集中潤滑系統

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