減速箱包含罩殼,該罩殼具備潤滑設備安裝

減速箱包含罩殼，該罩殼具備潤滑設備安裝在這其中的齒合傳動齒輪而且包括用以潤化和制冷傳動齒輪的液體。排污口越過機殼的左邊，并含有外螺紋以容下排污塞。

隔板坐落于罩殼中而且在這其中具備與排出入口指向的端口號。泄油塞外有一個拓寬一部分，該拓寬一部分在一個部位上伸進隔板的端口號中。

代謝塞的拉長一部分設立安全通道，流體力學能夠從隔板里邊流到正下方的機殼中。減速箱的潤化創造發明情況早已發覺，在減速箱中與傳動齒輪鄰近的隔板的應用出示了一種方式，進而傳動齒輪的轉動可使堆積在隔板中的潤滑液濺出到下邊。隔板正下方的機殼一部分。

隔板降低了與齒輪嚙合的潤滑液的量，進而降低了傳動齒輪在過多液體中運作時造成的滲流。降低這類滲流可地降低造成的發熱量，并降低因為傳動齒輪在過多潤滑液下運作時造成的磨擦而造成的動能損害。將一部分潤滑液保存在隔板中，便于能夠根據轉動傳動齒輪將其消化吸收，以潤化和制冷傳動齒輪。

因而，過去，國際慣例是在隔板上設定一個小的破孔或計量檢定孔，進而當傳動齒輪不運行時，隔板中的潤滑液液位儀將修復，而且還容許小量潤滑液注入隔板在傳動齒輪運作時維持適度的潤化和制冷。