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干油(潤滑脂)潤滑系統

時間: 2020-08-04 09:37 瀏覽次數:
焊接煙塵進氣系統焊接煙塵潤化設備以空氣壓縮做為驅動力,使液壓油做霧化,即造成一種像濃煙一樣的、粒度分布在2μm下列的干躁焊接煙塵,隨后經濟管理道傳至潤化位置。在焊接煙

焊接煙塵進氣系統

焊接煙塵潤化設備以空氣壓縮做為驅動力,使液壓油做霧化,即造成一種像濃煙一樣的、粒度分布在2μm下列的干躁焊接煙塵,隨后經濟管理道傳至潤化位置。在焊接煙塵進到潤化點以前,還需根據一種稱之為“凝縮嘴”的元器件,使焊接煙塵變為大的、潮濕的油顆粒,再看向摩擦表層開展潤化??諝鈮嚎s及一部分細微的焊接煙塵顆粒,歷經密封性間隙或所設的排出氣孔排到空氣。

焊接煙塵潤化適用封閉式的傳動齒輪、蝸輪蝸桿、傳動鏈條、雙翹板、滑軌及其各種各樣滾動軸承的潤化?,F階段,在冶金工業公司中,焊接煙塵潤化設備用以大中型、髙速、輕載的滾柱軸承比較廣泛(如偏八輥冷軋機的支撐點工作輥承)。

焊接煙塵潤化與別的潤化方法較為,具備很多與眾不同的優勢:

1.焊接煙塵能隨空氣壓縮彌漫到全部必須潤化的摩擦位置。能夠 得到優良而勻稱的潤化實際效果;

a、空氣壓縮定壓比熱小、水流量高,非常容易帶去摩擦所造成的發熱量。

b、大幅度減少了潤滑脂的消耗量。

c、偏稀油循環系統進氣系統構造簡易;輕便,占地小,驅動力耗費低,維護保養管理方法便捷,便于完成自動控制系統,低成本;

d、因為焊接煙塵具備一定的工作壓力,因而能夠 起優良的密封性功效,防止了外部的殘渣、水份等入侵摩擦副。

2、但焊接煙塵潤化也存有一些缺陷,采用時要留意以下幾個方面:

a、在排出來的空氣壓縮中,帶有小量的浮懸油粒,環境污染,對實際操作工作人員身心健康不好。因此 需加設排風排霧設備;

b、不適合用在電動機軸承上。由于焊接煙塵入侵電機繞組可能減少介電強度能,減少電動機使用期;

c、焊接煙塵的運輸間距不適合過長,一般在30m之內比較靠譜,最多不可超出80m;

d、務必具有一套空氣壓縮系統軟件。

因為焊接煙塵潤化的所述缺陷,在一定水平上限定了它的應用范疇。但它的與眾不同優勢,則是別的潤化方法所無可比擬的。因此 在冶金設備上,將得到愈來愈普遍的運用。


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