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潤滑涂層能承受負荷嗎?

時間: 2020-06-23 11:24 瀏覽次數:
智能表面彩神iv和涂層技術的發展為在邊界或輕微潤滑的滾動、滑動或旋轉接觸條件下控制摩擦和磨損提供了可能性。具體而言,通過使這種涂層能夠在硫和磷含量降低的低粘度油中運行

智能表面彩神iv和涂層技術的發展為在邊界或輕微潤滑的滾動、滑動或旋轉接觸條件下控制摩擦和磨損提供了可能性。

具體而言,通過使這種涂層能夠在硫和磷含量降低的低粘度油中運行,可以定制它們以滿足未來發動機系統日益增長的多功能應用需求。利用這些技能,研究人員開發了許多復合材料和超硬涂層,以在要求苛刻的加工和制造應用中提供更長的工具壽命。

它還可用于設計和開發新的涂層結構,以在邊界潤滑的滑動條件下提供較低的摩擦和磨損。例如,可以定制這種涂層,使一相可以與機油中的某些添加劑反應,形成理想的化學界膜;其他階段可以提供超硬,所以它們可以被劃傷。

由于其致密的微觀結構和高化學惰性,這些涂層還可以在侵蝕性環境中提供良好的防腐蝕保護。在邊界潤滑的滑動條件下,固體潤滑涂層的應用也可以滑動接觸界面的摩擦學性能。

當流體膜和邊界膜失效或破裂時,智能集中潤滑涂層將承受載荷并作為備用潤滑劑。其他表面技巧,如激光紋理和/或凹痕,近年來也變得流行起來。

智能集中潤滑

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